• ទំព័រ_បដា
  • ទំព័រ_បដា

ផលិតផល

ការទទួលស្គាល់ខ្ពស់ ភាពផ្ទុយគ្នាខ្ពស់ ការមើលមុំធំទូលាយ ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរព្រលានយន្តហោះ

Flight Information Display System (FIDS) គឺជាប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រដែលប្រើសម្រាប់បង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីជួយសម្រួលដល់អ្នកដំណើរ និងអ្នកមកទទួលភ្ញៀវដើម្បីចាប់យកព័ត៌មានជើងហោះហើរ។ ប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រនេះនឹងគ្រប់គ្រងផ្ទាំងប៉ាណូមេកានិច ឬអេឡិចត្រូនិក ឬអេក្រង់ទូរទស្សន៍ ដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរពេលចូល និងចេញក្នុងពេលជាក់ស្តែង។ ប្រព័ន្ធបង្ហាញនេះភាគច្រើនត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងស្ថានីយអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន ឬក្នុងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋាន ហើយគេហទំព័រអាកាសយានដ្ឋានក៏នឹងភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធនេះផងដែរ ដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានហោះហើរក្នុងពេលជាក់ស្តែង។ អាកាសយានដ្ឋានធំៗមួយចំនួនប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធព័ត៌មានជើងហោះហើរផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងស្ថានីយអ្នកដំណើរផ្សេងៗគ្នា ហើយថែមទាំងផ្តល់ប្រព័ន្ធឯករាជ្យសម្រាប់ប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗទៀតផង។

ពឹងផ្អែកលើការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបន្ទះ LCD ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបង្ហាញពហុពណ៌នៅក្នុងតំបន់តែមួយ។ ដោយគ្មានតម្រងពណ៌ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបង្ហាញពណ៌ សមាមាត្របង្ហាញពណ៌នៃអេក្រង់គឺដូចគ្នាបេះបិទ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយការទទួលស្គាល់កាន់តែប្រសើរឡើង។


លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការណែនាំអំពីផលិតផល

"ខួរក្បាល" ផ្សេងៗនៃអាកាសយានដ្ឋានទទួលបន្ទុកការសម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការរបស់អាកាសយានដ្ឋានទាំងមូល ការគ្រប់គ្រងសេវាកម្ម ការចេញផ្សាយព័ត៌មានហោះហើរ និងការសម្របសម្រួល និងបញ្ជានៃអង្គភាពផ្សេងៗ។ ប្រព័ន្ធបង្ហាញរូបភាពដែលមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបានគឺត្រូវការជាចាំបាច់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកណ្តាល និងបញ្ជាការបង្រួបបង្រួមនៃអាជីវកម្មផ្សេងៗ ជំនួយយ៉ាងទូលំទូលាយដល់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងការកសាងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ និងជួយអ្នកគ្រប់គ្រងឱ្យដឹងពីប្រតិបត្តិការ និងសេវាកម្មកំណត់ពេលថែទាំបានឆាប់រហ័សតាមវិធីសាស្ត្រដែលមើលឃើញប្រកបដោយវិចារណញាណបំផុត។ ជាមួយនឹងស្ថេរភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ភាពជឿជាក់ និងការសន្សំសំចៃថាមពល ស៊េរីអេក្រង់បង្ហាញជើងហោះហើរ XYGLED ស្របគ្នានឹងគំនិតរបស់អាកាសយានដ្ឋាននៃ "ការសន្សំថាមពល និងការការពារបរិស្ថាន" ។ ក្នុងនាមជាប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានដ៏ទូលំទូលាយ និងជាវេទិកាសម្រាប់អ្នកដំណើរព្រលានយន្តហោះ បន្ថែមពីលើការបង្ហាញព័ត៌មានអំពីជើងហោះហើរ វាក៏ត្រូវផ្តល់ការណែនាំអ្នកដំណើរ ការរំលឹក និងព័ត៌មានប្រកាសដែលចេញដោយនាយកដ្ឋានមុខងារផ្សេងៗ និងអង្គភាពនៅនឹងកន្លែងនៃអាកាសយានដ្ឋានតាមតម្រូវការ។ ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរដើរតួជាព័ត៌មានហោះហើរសម្រាប់អ្នកដំណើរ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពការងារ និងកម្រិតសេវាកម្មរបស់បុគ្គលិកខាងក្នុង កាត់បន្ថយសម្ពាធការងារ និងបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរយ៉ាងច្រើនសម្រាប់ការទិញសំបុត្រ ការរង់ចាំ ការឡើងយន្តហោះ និងការដឹកជញ្ជូនឥវ៉ាន់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរ ឆ្លងកាត់សេវាកម្មងាយស្រួល។ ការណែនាំព័ត៌មាន ការហោះហើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

លក្ខណៈផលិតផល

ការបញ្ជាក់ភាពធន់នឹងរញ្ជួយដីគឺ 1.2G, កម្រិតធន់នឹងរញ្ជួយគឺ 7 ។

មុខងារវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង (អង្គចងចាំ អំពូល Backlight កង្ហារ។ល។)

ជំនួសមុខងារបង្ហាញនៅពេលដែលម៉ូឌុលបរាជ័យ។

មុខងារគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពឆ្លាតវៃ។

ការពារមុខងារគាំង CPU ។ មុខងារការពាររន្ទះ។

មុខងារប្រឆាំងនឹងឋិតិវន្ត។

ទប់ស្កាត់មុខងារដាច់ចរន្តអគ្គិសនីភ្លាមៗ។

មុខងារបំបាត់សំលេងរំខានថាមពល AC ។

ការជំនួសម៉ូឌុល, ការថែរក្សាយ៉ាងរឹងមាំ។

 

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ការស្កែនពណ៌តាមលំដាប់លំដោយពឹងផ្អែកលើការឆ្លើយតបរហ័សនៃបន្ទះ LCD ដើម្បីសម្រេចបានការបង្ហាញពហុពណ៌នៅក្នុងតំបន់តែមួយ។ ការ​បង្ហាញ​ពណ៌​ត្រូវ​បាន​ដឹង​ដោយ​គ្មាន​តម្រង​ពណ៌ ហើយ​សមាមាត្រ​ជំរៅ​នៃ​ការ​បង្ហាញ​នៃ​ពណ៌​ដែល​បង្ហាញ​នីមួយៗ​គឺ​ដូច​គ្នា ដូច្នេះ​ហើយ​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​មើល​ឃើញ​កាន់​តែ​ប្រសើរ​ឡើង។

១ (១)

កម្រិតពណ៌ខ្ពស់ត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈការអភិវឌ្ឍនៃគ្រីស្តាល់រាវប្រភេទ FTN និងអំពូល LED ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

១ (២)

អេក្រង់បង្ហាញនិយមន័យខ្ពស់ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវបទពិសោធន៍មើលឃើញជាក់ស្តែងជាងមុន ជាមួយនឹងឋានានុក្រមដែលមើលឃើញដ៏ល្អ និងពណ៌ច្បាស់ ដែលអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅពេលថ្ងៃ។

១ (២)

ការឆ្លើយតបរហ័ស ដោយប្រើសម្ភារៈបន្ទះគ្រីស្តាល់រាវដែលសមស្របបំផុត ដូច្នេះសម្រេចបាននូវការបង្ហាញការឆ្លើយតបរហ័ស និងធ្វើឱ្យការបង្ហាញអាចរំកិលបាន។

ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរ (1)

វាសាកសមសម្រាប់ឧបករណ៍បង្ហាញខ្នាតធំ។ ដោយពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិជ្ជាផលិតគ្រីស្តាល់រាវតែមួយគត់របស់ក្រុមហ៊ុន ភាពខុសគ្នានៃពណ៌រវាងម៉ូឌុលគឺតូច ហើយវាអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងឧបករណ៍ពហុជួរ និងពហុផ្នែក។

ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរ (2)

ងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ រចនាសម្ព័នអំពូល Backlight ដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេស ធ្វើឱ្យការងារជួសជុល ដូចជាការជំនួសអំពូល Backlight កាន់តែងាយស្រួល។

១ (៣)

មុខងារបន្ថយពន្លឺពីចម្ងាយនៃអំពូល Backlight អាចកែតម្រូវពណ៌ និងពន្លឺតាមអំពើចិត្ត យោងទៅតាមសញ្ញាខាងក្រៅ។

ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរ (4)

ការបញ្ជាក់ផលិតផល

ការបញ្ជាក់ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរ

បង្ហាញសម្ភារៈ FTNT LCD ថ្លា
បង្ហាញគុណភាពបង្ហាញ 24 × 24 ចំណុច
ទំហំបង្ហាញ ៩១x១០៧ ម។
លក្ខណៈអុបទិក RGB អាចកំណត់បាន។,សរុប 32 * 32 * 32 ពណ៌
កម្រិតពណ៌ ១០០០:១(ស/ខ្មៅ,នៅក្នុងបន្ទប់ងងឹត)
សមាមាត្រ Aperture ≧87%
ពន្លឺ ≧1000cd/m2(បង្ហាញតម្លៃអតិបរមាដំបូងជាពណ៌ស លៃតម្រូវបាន។)
មើលមុំ ≧160°
ការស្នើសុំពន្លឺបរិស្ថាន ១០ លុច20,000 លុច
ចំណុចប្រទាក់គ្រប់គ្រង ឌីជីថល
ល្បឿនឆ្លើយតប 2.8ms(តម្លៃធម្មតានៅ 25 ℃)
ការប្រើប្រាស់ 2.2 វ៉
សម្ភារៈ Backlight LED
រូបតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ៦០ ជួរ
ព័ត៌មានជើងហោះហើរ 31 ប៊ីត x 60 បន្ទាត់
សារអត្ថបទឥតគិតថ្លៃ ៣២ ប៊ីត × ២ ជួរ
រូបតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ 1 ប៊ីត
ឈ្មោះជើងហោះហើរ 7 ប៊ីត
ពេលវេលាធ្វើផែនការ 3 ប៊ីត
គោលដៅ / ឈប់ 9 ប៊ីត
តំបន់ពិនិត្យចូល 4 ប៊ីត
ស្ថានភាពហោះហើរ 7 ប៊ីត
សារអត្ថបទឥតគិតថ្លៃ 32 ប៊ីត
ការបង្ហាញនាឡិកា 4 ប៊ីត+ពោះវៀនធំ
រូបតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ 640 × 480 DOT
ព័ត៌មានជើងហោះហើរ ភាសាអង់គ្លេស,ឌីជីថល,សញ្ញា, ចិន
ឡាន 10 មូលដ្ឋាន-T,អាសយដ្ឋាន IP បណ្តាញផ្តាច់មុខ RJ45 អាចកំណត់បាន)
ចំណុចប្រទាក់សៀរៀល RS-232,RS-485/422(ស្រេចចិត្ត)
កម្ពស់តួអក្សរ ១០៤.៩ ម។
ចម្ងាយដែលអាចមើលឃើញ ប្រហែល ៣៥ ម។
សីតុណ្ហភាព ការងារ:-៤០ អង្សាសេ៨៥ អង្សាសេការផ្ទុក:-១៥ អង្សាសេ65 ℃
សំណើម 20%90% RH (មិន condensing)
បន្ទះបង្ហាញ ≥ 100,000 ម៉ោង។
ពន្លឺខាងក្រោយ ≥ 50,000 ម៉ោង។(បន្ថយពន្លឺមកត្រឹម 1/2)
MTBF ≥ 20,000 ម៉ោង។

ការដាក់ពាក្យ

ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានជើងហោះហើរ (2)

ពឹងផ្អែកលើការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបន្ទះ LCD ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបង្ហាញពហុពណ៌នៅក្នុងតំបន់តែមួយ។ ដោយគ្មានតម្រងពណ៌ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបង្ហាញពណ៌ សមាមាត្របង្ហាញពណ៌នៃអេក្រង់គឺដូចគ្នាបេះបិទ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយការទទួលស្គាល់កាន់តែប្រសើរឡើង។

គម្រោង

ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរ (1)
ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរ (2)
ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរ (1)
ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរ (2)

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង